Bouw nieuwe sluis Eefde

Het consortium Lock to Twente (L2T) gaat naast de oude sluis Eefde een nieuwe bouwen, waarvan ze ook 27 jaar lang het onderhoud gaan doen. Al tijdens het ontwerpen is flink rekening gehouden met het onderhoud. Sluis Eefde ligt in de IJssel aan het begin van de Twentekanalen naar Enschede en Almelo. De wachttijden bij de huidige sluis zijn nu te lang, waardoor de reistijd over de Twentekanalen moeilijk is te voorspellen. Ook is het sluizencomplex te klein voor de verwachte groei van vervoer over water. Daar komt nog bij dat de sluis de poort naar Twente is en één knooppunt is kwetsbaar in het geval van onderhoud of een calamiteit. Paul Schaap, projectmanager bij Croonwolter&dros: ‘Een paar jaar geleden was de deur van de sluis defect en dat leidde tot een stremming van zes weken.’ Consortium Het consortium Lock to Twente bestaat uit TBI-ondernemingen Mobilis, Croonwolter&dros en TBI PPP. ‘Toen we de aanbesteding van Rijkswaterstaat voor de sluis zagen, wisten we dat we dit met TBI-bedrijven konden doen’, zegt Schaap. ‘Uiteindelijk hebben we met de TBI-bedrijven een plan geschreven en een aantal partners gezocht. De tender hebben we gewonnen, omdat we meerwaarde hebben gecreëerd door de sluis energieneutraal te maken, een nieuw bedieningsgebouw te bouwen en we gaan een unieke segmentdeur gebruiken. Natuurlijk hadden we ook een competitieve prijs. Je kunt nog zulke mooie plannen hebben, maar als je veel duurder bent dan de rest dan word je niet gekozen.’ Met het tevreden houden van de beheerder en bedienaar van de huidige sluis vielen veel punten te winnen tijdens de aanbesteding. ‘Wij dachten dat de klant zeer tevreden zouden zijn met een nieuw gebouw, zegt Schaap.’ Daar komt bij dat de bedrijven uit ervaring weten dat het makkelijker is om een nieuw bedieningsgebouw neer te zetten dan om een nieuw systeem in een oud gebouw aan te brengen. De bestaande sluis moet namelijk operationeel blijven tijdens de bouw. Uiteindelijk kunnen de huidige sluis Eefde en de sluizen van Delden en Hengelo straks ook vanuit het nieuwe gebouw worden bediend.’ Energieneutraal Net als het bedieningsgebouw wordt ook de nieuwe sluis...