achtergrond

Bouwpartners in plaats van opdrachtgever en opdrachtnemer

Publicatie

29 apr 2019

Auteur

Monique Harmsen

Categorie

iMaintain

Soort

achtergrond

Tags

Asset management, Maastunnel

Automobilisten die in Rotterdam door de westbuis van de Maastunnel van zuid naar noord rijden, zullen in de snelheid op het eerste gezicht weinig verschil zien tussen de tunnel vóór en ná de grootschalige renovatie. Er is de afgelopen twee jaar echter veel werk verricht om de oudste tunnel van Nederland, die in 1942 werd geopend, bouwkundig en installatietechnisch grondig te renoveren. Als het project klaar is, voldoet de Maastunnel weer aan de laatste eisen op het gebied van tunnelveiligheid. Dit alles zonder het monumentale uiterlijk aan te tasten. Sinds de start van het project in juli 2017 is in de westbuis van de Maastunnel de betonnen ondervloer die was aangetast door betonrot herstelt en is boven de ondervloer op twee wanden een nieuwe rijvloer aangelegd. Er zijn ongeveer veertig nieuwe tunneltechnische installaties geïnstalleerd. De bediening van de tunnel is verplaatst van Ventilatiegebouw Noord naar locatie Verkeerscentrale Kleinpolderplein. Daarnaast heeft het uiterlijk van de tunnel ook een make over gekregen, alles is zoveel mogelijk teruggebracht in de oorspronkelijke staat. De westbuis is klaar, het proces herhaalt zich nu in de oostbuis Verantwoordelijk voor het hele project is de Combinatie Aanpak Maastunnel (CAM) bestaande uit de TBI-ondernemingen Mobilis, Croonwolter&dros en Nico de Bont. Zij werken nauw samen met de opdrachtgever, de gemeente Rotterdam. Uitgangspunt van het project is een maatwerkcontract dat is gebaseerd op het KIS-model (Kwaliteit, Integraliteit en Samenwerking). ‘We hebben bewust gekozen voor deze contractvorm die aansluit bij de door ons gewenste manier van samenwerken. Deze werkwijze leverde vele afwijkingen op van standaardcontracten. Daarom is gekozen voor een maatwerkcontract’, stelt Diederik van Zanten, projectmanager namens de gemeente Rotterdam. ‘Monumentale kwaliteit is in het contract heel belangrijk, daarom is Nico de Bont aangesloten om dit aspect in de gaten te houden en de werkzaamheden hiervoor uit te voeren’, zegt Benjamin Mooijaart, als projectmanager van CAM eindverantwoordelijk voor de renovatie. ‘Integraal werken doen we enerzijds intern met de TBI-ondernemingen en anderzijds ook met de gemeente Rotterdam. We vormen echt één integraal team. We zijn bouwpartners in plaats van opdrachtgever en opdrachtnemer. Samenwerking is daar een afgeleide van.’ Korte lijnen Het unieke...

Voor leden

Lees gratis verder.

Wachtwoord opvragen

Alles lezen?

Abonneer nu en krijg toegang tot:

  • Alle verschenen artikelen van iMaintain
  • Bladerbare versies van het blad iMaintain
  • Projectendatabase
Aanmelden
Bron: iMaintain 4-2019

iMaintain 6, 2019

2 juli 2019

Prestatiemanagement
iMaintain Prestatiemanagement 2019: Creating Value

Wanneer 2 Oct 2019
Locatie Oranjerie Hydepark, Hydeparklaan 10, 3941 ZJ Doorn