achtergrond

Onderhoudsdocumentatiebeheer best dynamisch

Publicatie

22 jun 2017

Auteur

Laura van der Linde

Categorie

iMaintain

Soort

achtergrond

Tags

documentatiebeheer

Documentatiebeheer in relatie tot maintenance lijkt niet bepaald het meest spannende onderdeel van het onderhoudswerk. Het is een ‘moetje’, iets dat nog wel eens blijft liggen omdat operationele zaken nu eenmaal meer aandacht vragen. Toch zijn de teksten van deze documenten vergelijkbaar met de oliën en smeermiddelen die wel dagelijks worden toegepast; bij uitvoering van onderhoudstaken of bij een calamiteit zorgt goed documentatiebeheer ervoor dat processen geolied verlopen. Documentatiebeheer anno 2017 is al wel veel makkelijker en efficiënter dan dertig jaar geleden. Van rijen stellingkasten in een kelder gevuld met grijze multomappen vol archiefmateriaal over de verschillende assets naar – heel toegankelijke – informatie online. De juiste zoekwoorden geven snel inzage in de meest recente versie van een document. Het bijhouden van documenten over de assets is hierdoor ook veel eenvoudiger. Met een opdracht ‘opslaan als’ of door queries te draaien vanuit het systeem worden, aan de hand van verzamelde data, rapportages online opgeslagen zodat gegevens kunnen worden geraadpleegd, wanneer dit nodig is. Hoeveel uur heeft een machine gedraaid? Wanneer was de laatste onderhoudsstop en wat is er toen gebeurd? En welke modificaties hebben plaatsgevonden? Structuur Ron Wever, asset manager bij Schiphol Group, is ervan overtuigd dat het documentatiebeheer op Amsterdam Airport Schiphol meer dan op orde is. ‘Documentatie van de assets is belangrijk. Je moet erop kunnen vertrouwen dat je werkt met de meest recente versie.’ Het klopt dat er werk verzet moet worden om ervoor te zorgen dat alles up-to-date is. Binnen de afdeling asset management is hiervoor een speciaal configuratiebeheerteam in het leven geroepen die de documentatie beheert. ‘Je moet het bijhouden. Het moet onderdeel gaan worden van je werkstructuur, net zoals alle onderhoudstaken.’ Structuur is hierin sowieso het codewoord. ‘Wanneer er geen structuur in zit, is alles onvindbaar. Wij werken met een asset decompositie systeem. Gerangschikt naar terminal, functie, dienst en dan inzoomen op de machinerie en de onderdelen hiervan.’ Wever legt dit uit aan de hand van een voorbeeld: ‘We zijn onder andere verantwoordelijk voor de instandhouding van het bagagesysteem. Een functie die dit systeem moet leveren, is het sorteren van bagage. Dit gebeurt door...

Voor leden

Lees gratis verder.

Wachtwoord opvragen

Alles lezen?

Abonneer nu en krijg toegang tot:

  • Alle verschenen artikelen van iMaintain
  • Bladerbare versies van het blad iMaintain
  • Projectendatabase
Aanmelden
Bron: iMaintain 6-2017

Laura van der Linde

Neem contact op - Bekijk profiel

iMaintain 4, 2019

7 mei 2019

Prestatiemanagement
iMaintain Prestatiemanagement 2019

Wanneer 2 Oct 2019
Locatie Oranjerie Hydepark, Hydeparklaan 10, 3941 ZJ Doorn

Wellicht vindt u deze artikelen ook interessant

Schrijft u in voor onze nieuwsbrief en blijf altijd op de hoogte.