Grootschalige betoninspecties Afsluitdijk

Rijkswaterstaat (RWS) heeft TNO en SGS INTRON ingeschakeld om de staat van de betonnen constructiedelen van de Afsluitdijk in kaart te brengen. Het betreft onderzoek boven en onder water en in droog gezette onderdelen. Daarnaast wordt advies gegeven over maatregelen voor behoud van de constructies tot het jaar 2050. De resultaten van het onderzoek gebruikt Rijkswaterstaat voor de aanbesteding van twee contracten: het DBFM-contract ‘Afsluitdijk’ en het PPO-contract ‘Herstelwerkzaamheden betonconstructies voor beweegbare bruggen en schutsluizen’.

De Afsluitdijk, de waterkering tussen Noord-Holland en Friesland, is 32,5 kilometer lang, het waterkerende deel ervan 30 kilometer. In 1927 begon de aanleg van de Afsluitdijk en in 1932 werd het laatste sluitgat gesloten. Een jaar later werd de dijk opengesteld voor het wegverkeer. 

(Afbeelding: Rijkswaterstaat)