nieuws

PMY-finalist Frank de Leng wil opslag en transport zichtbaarder maken

Publicatie

20 apr 2015

Categorie

iMaintain

Soort

nieuws

Tags

Jarenlang organiseerde het Petrochem Platform de verkiezing in nauwe samenwerking met de chemische industrie, verenigd in de VNCI. Hoewel kandidaten uit de hele procesindustrie welkom waren, heeft de organisatie dit jaar er bewust voor gekozen om ook in de ondersteuning de breedte op te zoeken. De eerste stap is het betrekken van Votob, die bedrijven in de tankopslag verenigt. Een sector die, onder andere door de ontwikkelingen bij Odfjell, de laatste jaren publiek onder het vergrootglas ligt.

 

Heftige zaken

Voor Frank de Leng moet zijn finaleplaats daarom vooral niet op hem alleen persoonlijk worden gericht. Zijn kandidatuur moet een steentje bijdragen aan de zichtbaarheid van de sector. ‘Zonder opslag en transport van brandstoffen en vloeibare chemicaliën komen hele industriële ketens stil te liggen’, stelt hij. Veel bedrijven in de opslag gaan zeer professioneel met hun dagelijkse taken om. Dat wil Frank de Leng graag voor het voetlicht brengen. Mocht hij Plant Manager of the Year worden, dan zal hij dat als zijn persoonlijke opdracht zien.’

Overigens heeft De Leng een bijzondere carrièreverloop. Zo heeft hij negen jaar op de grote vaart  over de grote wereldzeeen gevaren een heeft hij bijvoorbeeld voor Nedlloyd in verschillende exotische landen gewerkt, waaronder Iran. “Ik was daar net nadat Ajatollah Khomeini aan de macht kwam. Dat was wel erg spannend. Zo werden we een keer uitgenodigd voor een openbare steniging. We konden daar gelukkig onderuit komen. Maar dat zijn natuurlijk wel heftige zaken.’

 

Geen grote speler

Sinds 2009 is De Leng in dienst van Botlek Tank Terminal. Op dat moment een nieuwe speler de Rotterdamse haven en eigendom van Private Equity funds. Toen hij begon, stond er nog een graansilo op het terrein van BTT. Die moest eerst worden afgebroken om er vervolgens in plaats daarvan opslagtanks voor vloeibare brandstoffen te bouwen. Vanaf 2011 is de terminal, die zich onderscheid van andere terminals door de ranke hoge tanks, operationeel. Inmiddels is er extra land opgespoten voor eventuele uitbreiding. Mochten er nieuwe tanks komen, dan zullen die nog hoger zijn dan de bestaande tanks, maar liefst 48 meter hoog. ‘Volgens regelgeving mogen ze maximaal vijftig meter hoog zijn, dus we zoeken de grens op. Overigens zullen niet alle schepen geschikt zijn om hier te tanken, vanwege de enorme druk die in de tanks door de hoogte ontstaat. Of en wanneer er wordt geïnvesteerd in nieuwe opslag hangt af van overeenkomsten met klanten. We zijn geen grote speler, dus kunnen pas investeren als we ook daadwekelijk contracten hebben.’

De Leng is er trots op dat hij samen met een relatief klein team de transitie naar een opslagterminal heeft gerealiseerd, zonder het gespreide bedje van een groot bedrijf. ‘We moeten hier echt alles zelf doen. We hadden samen weliswaar een hoop kennis toen we begonnen, maar geen ervaring met deze terminal. We hebben het wel tot een succes kunnen brengen. We hebben hier een veilige en efficiënte terminal neergezet.’

 

Deltavisie

Met Ronald Hoenen van DSM Dyneema en Eugene Kuijpers van BASF Maastricht strijdt Frank de Leng voor de felbegeerde titel van Plant Manager of the Year. Een initiatief van het Petrochem Platform, in nauwe samenwerking met de VNCI, Votob en verschillende andere partijen in de procesindustrie. Tijdens Deltavisie op 4 juni zal in de avond de winnaar bekend worden gemaakt. Meer info over het congres.  

Een vakkundige jury, onderleiding van voormalig Lyondell-topman Jos Benders, heeft grote invloed bij het bepalen van de uiteindelijke winnaar. Maar ook kan er vanaf eind mei worden gestemd via internet. De deelnemers van het congres mogen ook hun voorkeur laten meewegen.

Wellicht vindt u deze artikelen ook interessant

Schrijft u in voor onze nieuwsbrief en blijf altijd op de hoogte.