Strukton Rail wint contract spooronderhoud Betuwe

ProRail heeft het onderhoudscontract voor het dagelijkse spooronderhoud in het gebied Betuwe gegund aan spooraannemer Strukton Rail. Strukton Rail is één van de vier erkende spooraannemers die mee mag dingen naar onderhoudscontracten op het spoor. Het contract gaat in op 1 april 2018.

De drukste lijn van het onderhoudsgebied Betuwe is een deel van het traject Eindhoven-Amsterdam (A2 corridor), waar ProRail en NS vanaf 10 december dagelijks met zes Intercity’s per uur gaan rijden. Voor deze druk bereden spoorcorridor geldt een streng onderhoudsregime om storingen voor het treinverkeer zoveel als mogelijk te voorkomen. Hoe meer treinen er rijden, hoe meer (preventief) onderhoud noodzakelijk is.

Het Nederlandse spooronderhoud is verdeeld in verschillende gebieden. Elk met een afzonderlijk contract. Vroeger werden deze contracten onderhands gegund aan spooraannemers. In 2020 zijn alle onderhoudsgebieden in concurrentie aanbesteed volgens het Prestatiegericht onderhoud (PGO).