VolkerWessels wil plastic wegen maken

Voor de wegen wordt gerecycled plastic en kunststof verwerkt tot prefab wegdelen, die in z’n geheel worden aangebracht. Door de prefab productie kan niet alleen de kwaliteit (stroefheid, waterafvoer, et cetera) beter worden gegarandeerd, wegen kunnen ook veel sneller worden aangelegd.

PlasticRoad is volgens het bouwbedrijf vrijwel onderhoudsvrij. Het is ongevoelig voor corrosie en weersinvloeden. Het kan temperaturen van -40 tot +80 graden Celsius aan en is veel beter bestand tegen chemische aantastingen. ‘We schatten in dat de levensduur van wegen verdrievoudigd kan worden.’

Holle ruimte

Door de holle constructie van PlasticRoad kunnen verkeerslussen, meetapparatuur en aansluitingen voor lichtmasten gemakkelijk prefab te integreren. De holle ruimte in de weg kan bijvoorbeeld ook worden benut als waterberging of goot voor kabels en leidingen. Door het lichte gewicht is de aanleg eenvoudiger en ook ‘ideaal’ voor minder draagkrachtige ondergrond.

Een planning voor de aanleg van een eerste plastic weg kan KWS Infra nog niet geven. Rolf Mars, directeur KWS Infra: ‘De potentie van het concept is enorm. Op dit moment zijn we op zoek naar partners die samen met ons een pilot willen uitvoeren. Naast fabrikanten uit de plastic- en kunststofindustrie, denken we dan aan de recyclebranche, universiteiten en andere kennisinstellingen.’

De gemeente Rotterdam heeft zich al gemeld voor een proefplaatsing.