WCM Summerschool buigt zich over ‘smooth introduction’ treinen

Op de WCM Summerschool krijgen young maintenance professionals en studenten de kans om hun kennis en ervaring te vergroten. Een onderdeel van de week is dat zij een bedrijfscasus behandelen.

NedTrain, onderhoudsbedrijf van treinstellen, verzorgt die bedrijfscasus. NS wil treinendie al in bezit zij moderniseren en heeft 118 nieuwe Sprinters besteld. Daarnaast loopt momenteel een grote aanbesteding voor nieuwe Intercity’s (Intercity Nieuwe Generatie) die vanaf 2021 moeten instromen op het Nederlandse spoor. Cock Liefting, NedTrain: ‘Wij willen alle nieuwe treinen soepel introduceren. Dus alle fasen van het traject tussen aankopen tot en met het afleveren en rijden van treinen moeten naadloos op elkaar zijn aangesloten. We noemen dat een smooth introductie.’

Vlekkeloos

Maar hoe bereik je zo’n smooth introduction? Om uiteindelijk de introductie van een treinserie nagenoeg vlekkeloos te laten verlopen, moet NedTrain ook anticiperen op het onderhoud. Liefting: ‘Monteurs moeten opgeleid zijn om met de nieuwe treinen om te gaan, er moeten werkplaatsen mogelijk aangepast of uitgebreid worden bij komen en er moeten reserve onderdelen materiaal beschikbaar zijn. Eigenlijk alles wat nodig is om ongestoord te kunnen werken. Wij vragen ons af: waar kun je allemaal nog meer aan denken om dit zo soepel mogelijk te laten verlopen?’

Op de laatste dag van de WCM Summerschool presenteren de verschillende groepen hun oplossingen voor de NedTrain bedrijfscasus. Een jury van vertegenwoordigers uit het bedrijfsleven en de wetenschap roept een winnaar uit.